Download aplikasi berita TribunX di Play Store atau App Store untuk dapatkan pengalaman baru.
Berbeda dari motor dengan transmisi manual, motor matik seperti skutik tidak dianjurkan untuk digeber-geber dalam kondisi statis.
Bila hal tersebut terus dilakukan, setidaknya ada dua komponen yang berpotensi rusak, yaitu mesin dan CVT.
Endro Sutarno, People & Technical Development SiTEPAT mengatakan, mesin motor matik berpotensi macet bila sering digeber dalam posisi standar tengah.
“Karena kondisi sepeda motor tanpa beban, sehingga bisa merusak komponen terkait, seperti piston, klep, bahkan crankshaft,” ujar Endro, kepada Kompas.com
Endro juga mengatakan, bila pengguna sering melakukan hal tersebut, bukan tak mungkin motor berisiko turun mesin.
Meski begitu, menggeber motor matik aman dilakukan ketika motor sedang berjalan. Bahkan ketika perjalanan jauh yang konstan dengan putaran mesin tinggi.
Sementara itu, memutar gas sembari mengerem dapat merusak komponen CVT. Apalagi hal ini dilakukan berulang dalam kondisi lalu lintas yang macet.
#motor #motormatic
